2026年2月，中国比亚迪汽车在澳大利亚的到货量第一次超过日本，这件事很关键，因为日系车在澳洲市场已经强势了28年，现在这个格局被改写了。 以下是澳大利亚媒体报道： 更直接的是，中国品牌电动车在当地已经成了主力，不只是卖得多，而是真的开始抢走原本属于日系车的份额。 这种变化也不只发生在澳大利亚，韩国市场也在出现类似趋势。中国汽车品牌在欧洲同样拿下了历史性突破，扩张速度比很多人预期更快。 连美国市场的风向也在变，美国消费者对中国电动车的兴趣还在持续上升。对全球汽车行业来说，这已经不只是出口增长，而是中国品牌开始真正进入主流竞争区间。