6月9日早上，比亚迪这次股东大会来了将近一千人，创了历史纪录，光这个细节就能感受到外界对他们的关注度有多高。 王传福在会上说得很直接：二代刀片电池加上闪充技术，把充电慢这个电动车最大的问题基本解决了，国内国外反馈都不错。但产能跟不上，这是现在最卡脖子的地方。 目前产能每个月在爬坡，增量大概在两三万台的节奏，全力在追。今年的销量数字，说白了就看电池能产多少出来，公司现在把资源都往电池事业部集中，就是要把刀片电池的产能挖到极限。 他的判断是：今年会有一个不错的数字，但更大的量要等到明年。明年产能爬坡到位之后，国内和海外两个市场会同时发力。 这个逻辑其实很清晰——技术已经验证，市场需求也在，现在唯一的瓶颈就是产能。谁先把产能建起来，谁就能把订单吃下去。明年才是真正的放量时间点，今年更多是在蓄力。